Het bezwijken van de dijk bij Wilnis in 2003 had grote invloed op het veiligheidsdenken over regionale keringen. Naar aanleiding van het bezwijken werd ORK werd gestart en vanaf 2006 werden alle regionale keringen aangewezen en genormeerd. Inmiddels zijn deze keringen getoetst en veelal versterkt. Het streven is dat rond 2030 de veiligheid van de regionale keringen zo veel mogelijk op orde is.

In de afgelopen twintig jaar is veel geleerd over de veiligheid en de veiligheidsbenadering van regionale keringen. Er is geconstateerd dat de huidige veiligheidsbenadering op onderdelen verbeterd kan worden. De binnen ORK-IV uitgevoerde studies hebben de aandacht gevestigd op kansrijke alternatieve methoden voor de toets op veiligheid binnen de nu gehanteerde overschrijdingskansbenadering. Een goed voorbeeld hiervan is een eenvoudige methode voor het meenemen van zogenoemde ‘bewezen sterkte’ in combinatie met het monitoren van aantastingen en passend binnen initiatieven tot een continu inzicht in de toestand van de keringen binnen de zorgplicht.  Dergelijk eenvoudige methodieken verkleinen de benodigde inspanning voor de toets op veiligheid. Bijkomstig voordeel volgens de opstellers van het rapport is dat zo meer aandacht wordt gegeven aan (en waardering komt) voor het meten & monitoren, het inspecteren en onderhouden van de keringen, in plaats van het periodiek toetsen. Ook deze ontwikkelingen zijn de opbrengst van de inspanningen in ORK-IV. 

Enige verbeteringen zijn wel wenselijk, maar men kan met de vigerende overschrijdingskansbenadering de komende jaren nog goed verder, aldus de opstellers van dit rapport. De komende jaren kunnen volgens hen worden benut om de overstromingskansbenadering (die wordt gebruikt bij primaire waterkeringen) mogelijk geschikt te maken voor de regionale keringen en haar verschillende watersystemen. Vervolgonderzoeken vinden plaats binnen ORK, fase V.